雅虎贊助網站載入中...
AGS-17自動榴彈發射器
# 1
AGS-17 Plamya（俄語Пламя，“烈焰”之意）是前蘇聯時期設計、生產和裝備的30mm自動榴彈發射器，該發射器在1967年由蘇聯的OKB-16設計局（現在是圖拉市的KBP儀器設計局）研製。據說其研製的靈感來自1960年代未期的中蘇邊境衝突，此外就是美軍在越南戰爭中大量使用自動榴彈發射器的經驗，當時的蘇聯顧問從北越部隊那裡知道這些武器的可怕，也發現自動榴彈發射器是步兵分隊防禦典型的人海戰術時相當有效。
這種新武器的第一個原型在1969年提供給部隊試驗和評估，在1971年開始大規模生產，1975年前後正式裝備蘇聯軍隊。
AGS是“架座式自動榴彈發射器”（Автоматический Гранатомет Станковый，對應英文是“Automatic Grenade launcher, Mounted”）的縮寫“AГC”對應的英文字母。和美國的自動榴彈發射器一樣，AGS-17也是一種沉重的班組使用的步兵武器，所以只能在三腳架上使用，或安裝載具上使用。主要用於打擊中、近距離內的敵軍的火力支援人員和無防護目標，如卡車和其他設備。
AGS-17的研製雖然是針對中國的，但裝備部隊後從未在中國使用過，倒是被蘇聯軍隊在阿富汗廣泛應用，發揮了極大的威力。蘇聯士兵不僅是把它安放在地面使用，也會把它安裝在車輛上使用，由於最初的AGS-17沒有專門的車載型，一些蘇聯士兵就直接把它三腳架焊接在裝甲輸送車或卡車的車頂上。除了標準的步兵型AGS-17外，還有一種空中運載型AGS-17A，主要安裝在米-8直升機的艙門槍架上，或在米-24後期型的機槍吊艙上，空中運載型的槍管外有一個鋁護套，並採用電動遙控擊發機構。至今AGS-17仍然是俄羅斯軍隊正式裝備的火力支援武器，有一些輕型裝甲車也裝備有以AGS-17、機槍、導彈和觀瞄設備集成在一起的砲塔武器系統。
如今AGS-17由俄羅斯的Molot機械廠股份公司（Molot Engineering Plant JSC）生產，在塞爾維亞（前南斯拉夫）等國家有仿製，中國也有仿製AGS-17用於出口。
AGS-17採用槍機後坐式工作原理，開膛待擊，擊鎚擊發，彈鏈供彈。自動機後坐、復進過程中，其曲線導軌帶動撥彈滑板運動，完成供彈動作，空彈殼從底部拋出。為了降低射速和減少發射時的跳動，AGS-17的槍機裝有液壓後坐緩衝器。彈鍊為不可散鋼製鏈節，裝在專門的鼓形彈箱內攜帶，使用時彈鼓鉤掛在機匣右側。彈鼓容量30發（有資料說是29發），裝滿實彈時重約14公斤。
供步兵使用時，射手通過機匣尾部兩個橫向握把控制，拇指控制的扳機按鈕在握把之間。 T形拉機柄位於機匣後部，並與槍機通過鋼纜和機框連接。射手可根據需要選擇單發或連發射擊。
標準瞄具是2.7X放大率的PAG-17（ПАГ-17）光學瞄準鏡，瞄準鏡拆卸下可放在專門的攜行袋內；另外還有後備的機械瞄具。在機匣的頂蓋上有彈道表，包括了直瞄射擊和間接射擊的彈道數據。
標準架座是SAG-17（廠方名稱為6T8）三腳架，由腳桿、上架和搖架組成，高度可調。運輸和攜帶時三腳架可折疊起來，並通過背帶背在身上。 AGS-17發射器本身也可以能專門背包攜行，這使得整套武器能只通過兩人徒步運輸。進入戰場後可以迅速組裝好武器使用。以及實施平射或曲射射擊，是步兵分隊有力的點面殺傷武器。
目前AGS-17主要配用VOG-17和改進的VOG-30兩種破片殺傷榴彈。
AGS-17的主要競爭對手是美國的Mk19 mod3榴彈發射器，相比之下，AGS-17發射的榴彈較輕較小，殺傷半徑約7∼9米，其初速為185m/s，射程1700m。相比之下Mk19 mod3的初速為240m/s，射程2200m，殺傷半徑約達15米。但AGS-17的重量是Mk19 mod3的一半，因此操作人員可以減少，也具有使用靈活、攜行方便的優點，在戰鬥中轉移射擊陣地也比較容易。此外VOG-30榴彈重為M384榴彈的60％，而其有效的致死區相當於M384榴彈的50％稍多，所以AGS-17和Mk19 mod3是各有所長。 。
規格諸元：
初速183 m/s
武器長840 mm
重量發射器重18 kg
含三腳架31 kg
含三腳架和30發彈鏈45 kg
有效射程點目標800 m
面目標1700 m
理論射速350-400 rpm
戰鬥射速65 rpm
------------------------------------------------------------
榴彈發射器是一種可以把手榴彈或專用爆破性彈藥比用手更遠、更精確、更快速發射的單兵武器。榴彈發射器可以是一件單獨成型的武器，亦可以是一個附加在步槍上的武器。
榴彈發射器可以是一件獨立的武器（可以是一次射擊或可再裝填）或步槍槍管底下的附件。二者中選擇一種，很多步槍是可以設計去在槍口發射槍榴彈。大型榴彈發射器可能是架設在運載工具或三腳架上。
# 2
# 3
# 4
# 5
# 6
# 7
# 8