人民銀行前行長、社保基金理事長戴相龍表示，香港是人民幣國際化過程中，作為離岸中心的最好選擇，並認為應該實施港股直通車。不過，港交所行政總裁李少加認為，港股直通車需要解決結構問題，步伐不能太快，暫時沒有時間表。
李少加認為，港股直通車需要解決結構問題，步伐不能太快，也要避免有人「偷步」，造成不公平情況。他強調，港股直通車暫時沒有時間表。
李少加指出，人民幣國際化是可行而必然的，但未來幾年需因應結構性而升值，令外間願意持有人民幣，推行國際化。而發展香港的人民幣離岸市場，對內地貨幣及利率制度的衝撃很少，這只有踏出這個第一步，才可改革人民幣機制。