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國家速滑館
# 1
作為2022年冬奧會北京賽區標誌性新建競賽場館，它擁有亞洲最大的全冰面設計，冰面面積可達近1.2萬平方米。日前，走進國家速滑館，現場看到場地冰板混凝土結構已製作完成，一塊約1.2萬平方米的水泥地面平整呈現。令人感到驚奇的是，這塊巨大的水泥地面的平整度落差最大處不超過5毫米。
準備製作“最快的冰”
國資公司副總經理、國家速滑館公司董事長武曉南常用“精耕細作、拔地而起、編織天幕、絲帶飛舞，最快的冰和智慧的館”來形容“冰絲帶”。他介紹說，目前國家速滑館冰板混凝土製作完工，為下一步實現“最快的冰”打下了堅實基礎。“10月下旬，我們經過連續48小時不間斷施工，終於製作出一塊厚17厘米的完整混凝土地面，這一工程的亮點在於，我們將整塊地面水平高差控制在4毫米左右，意味著放一個小鋼球在地面上，它基本不會滾動。”
國家速滑館採用二氧化碳跨臨界直冷系統，在混凝土地面下方佈滿了不銹鋼盤管，這也是製冰最重要的設備。正式開始製冰時，二氧化碳將會以液態充滿所有不銹鋼盤管，考慮到液態二氧化碳給管道帶來的壓力，施工方選擇採用不易腐蝕、承壓性強的不銹鋼盤管。不過，看似簡單的不銹鋼管鋪設，其中有著極為嚴苛的要求。
“首先是要保證密閉性，1.2萬平方米的地面被一圈圈間隔為10厘米的不銹鋼製冷盤管覆蓋，累計長度近120公里。這些不銹鋼製冷盤管用焊接連接，焊縫近9000道。體量非常巨大，二氧化碳在管道中流動的時候，溫度在零下18攝氏度左右，而我們的冰板溫度按照速度滑冰的比賽要求要準確控制在零下7至零下9.5攝氏度之間。此外，還要保證所有管道鋪設完成後都處在同一水平面上，這兩項要求也是未來實現'最快的冰'的根本保證。”武曉南說。
在混凝土地面養護和機電設備調試完成後，國家速滑館將正式開始製冰工序。據了解，場館製冰主要分為凍底冰、噴塗以及畫線、修冰等步驟。在凍底冰前要先清掃場地並除塵，確保整體環境達標。然後依靠製冷系統長期運行將冰場地表溫度降至零下5攝氏度，再開始向場地澆水製冰工作。預計“冰絲帶”首次製冰將需要兩週左右時間。屆時，國家速滑館就將實現“最快的冰”。
測試賽運行團隊正式進館
國家速滑館在即將進入製冰工序的同時，北京冬奧會測試賽國家速滑館場館運行團隊也正式到位到崗並開始工作。在日前進行的測試賽運行團隊場館踏勘中，各領域成員走進場館，來到各踏勘點，了解場館現階段情況。
武曉南表示，運行團隊的到崗標誌著前期制定的各種運行計劃進入到進館落實階段，對於這座標誌性新建場館來說，已經開始了物與物、物與人、人與人之間的磨合。“以技術團隊為例，賽時他們要負責計時工作。目前機房的結構已經建造成型，但是相關計時記分設施設備還沒到位，後面的設備安裝、穿線、調試等工作需要技術團隊和施工團隊共同完成。運行團隊進駐場館後，先找到各自工作位置、明確職責、找出不足，缺啥補啥，最後達到工程建設收尾與場館運行之間有效地銜接，真正做到讓業主方和團隊運行雙方像齒輪一樣咬上扣，為之後的測試活動等工作做好紮實的基礎工作，這也是運行團隊儘早進入場館的意義所在。
準備製作“最快的冰”
國資公司副總經理、國家速滑館公司董事長武曉南常用“精耕細作、拔地而起、編織天幕、絲帶飛舞，最快的冰和智慧的館”來形容“冰絲帶”。他介紹說，目前國家速滑館冰板混凝土製作完工，為下一步實現“最快的冰”打下了堅實基礎。“10月下旬，我們經過連續48小時不間斷施工，終於製作出一塊厚17厘米的完整混凝土地面，這一工程的亮點在於，我們將整塊地面水平高差控制在4毫米左右，意味著放一個小鋼球在地面上，它基本不會滾動。”
國家速滑館採用二氧化碳跨臨界直冷系統，在混凝土地面下方佈滿了不銹鋼盤管，這也是製冰最重要的設備。正式開始製冰時，二氧化碳將會以液態充滿所有不銹鋼盤管，考慮到液態二氧化碳給管道帶來的壓力，施工方選擇採用不易腐蝕、承壓性強的不銹鋼盤管。不過，看似簡單的不銹鋼管鋪設，其中有著極為嚴苛的要求。
“首先是要保證密閉性，1.2萬平方米的地面被一圈圈間隔為10厘米的不銹鋼製冷盤管覆蓋，累計長度近120公里。這些不銹鋼製冷盤管用焊接連接，焊縫近9000道。體量非常巨大，二氧化碳在管道中流動的時候，溫度在零下18攝氏度左右，而我們的冰板溫度按照速度滑冰的比賽要求要準確控制在零下7至零下9.5攝氏度之間。此外，還要保證所有管道鋪設完成後都處在同一水平面上，這兩項要求也是未來實現'最快的冰'的根本保證。”武曉南說。
在混凝土地面養護和機電設備調試完成後，國家速滑館將正式開始製冰工序。據了解，場館製冰主要分為凍底冰、噴塗以及畫線、修冰等步驟。在凍底冰前要先清掃場地並除塵，確保整體環境達標。然後依靠製冷系統長期運行將冰場地表溫度降至零下5攝氏度，再開始向場地澆水製冰工作。預計“冰絲帶”首次製冰將需要兩週左右時間。屆時，國家速滑館就將實現“最快的冰”。
測試賽運行團隊正式進館
國家速滑館在即將進入製冰工序的同時，北京冬奧會測試賽國家速滑館場館運行團隊也正式到位到崗並開始工作。在日前進行的測試賽運行團隊場館踏勘中，各領域成員走進場館，來到各踏勘點，了解場館現階段情況。
武曉南表示，運行團隊的到崗標誌著前期制定的各種運行計劃進入到進館落實階段，對於這座標誌性新建場館來說，已經開始了物與物、物與人、人與人之間的磨合。“以技術團隊為例，賽時他們要負責計時工作。目前機房的結構已經建造成型，但是相關計時記分設施設備還沒到位，後面的設備安裝、穿線、調試等工作需要技術團隊和施工團隊共同完成。運行團隊進駐場館後，先找到各自工作位置、明確職責、找出不足，缺啥補啥，最後達到工程建設收尾與場館運行之間有效地銜接，真正做到讓業主方和團隊運行雙方像齒輪一樣咬上扣，為之後的測試活動等工作做好紮實的基礎工作，這也是運行團隊儘早進入場館的意義所在。
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國家速滑館
作為2022年冬奧會北京賽區標誌性新建競賽場館，它擁有亞洲最大的全冰面設計，冰面面積可達近1.2萬平方米。日前，走進國家速滑館，現場看到場地冰板混凝土結構已製作完成，一塊約1.2萬平方米的水泥地面平整呈現。令人感到驚奇的是，這塊巨大的水泥地面的平整度落差最大處不超過5毫米。
準備製作“最快的冰”
國資公司副總經理、國家速滑館公司董事長武曉南常用“精耕細作、拔地而起、編織天幕、絲帶飛舞，最快的冰和智慧的館”來形容“冰絲帶”。他介紹說，目前國家速滑館冰板混凝土製作完工，為下一步實現“最快的冰”打下了堅實基礎。“10月下旬，我們經過連續48小時不間斷施工，終於製作出一塊厚17厘米的完整混凝土地面，這一工程的亮點在於，我們將整塊地面水平高差控制在4毫米左右，意味著放一個小鋼球在地面上，它基本不會滾動。”
國家速滑館採用二氧化碳跨臨界直冷系統，在混凝土地面下方佈滿了不銹鋼盤管，這也是製冰最重要的設備。正式開始製冰時，二氧化碳將會以液態充滿所有不銹鋼盤管，考慮到液態二氧化碳給管道帶來的壓力，施工方選擇採用不易腐蝕、承壓性強的不銹鋼盤管。不過，看似簡單的不銹鋼管鋪設，其中有著極為嚴苛的要求。
“首先是要保證密閉性，1.2萬平方米的地面被一圈圈間隔為10厘米的不銹鋼製冷盤管覆蓋，累計長度近120公里。這些不銹鋼製冷盤管用焊接連接，焊縫近9000道。體量非常巨大，二氧化碳在管道中流動的時候，溫度在零下18攝氏度左右，而我們的冰板溫度按照速度滑冰的比賽要求要準確控制在零下7至零下9.5攝氏度之間。此外，還要保證所有管道鋪設完成後都處在同一水平面上，這兩項要求也是未來實現'最快的冰'的根本保證。”武曉南說。
在混凝土地面養護和機電設備調試完成後，國家速滑館將正式開始製冰工序。據了解，場館製冰主要分為凍底冰、噴塗以及畫線、修冰等步驟。在凍底冰前要先清掃場地並除塵，確保整體環境達標。然後依靠製冷系統長期運行將冰場地表溫度降至零下5攝氏度，再開始向場地澆水製冰工作。預計“冰絲帶”首次製冰將需要兩週左右時間。屆時，國家速滑館就將實現“最快的冰”。
測試賽運行團隊正式進館
國家速滑館在即將進入製冰工序的同時，北京冬奧會測試賽國家速滑館場館運行團隊也正式到位到崗並開始工作。在日前進行的測試賽運行團隊場館踏勘中，各領域成員走進場館，來到各踏勘點，了解場館現階段情況。
武曉南表示，運行團隊的到崗標誌著前期制定的各種運行計劃進入到進館落實階段，對於這座標誌性新建場館來說，已經開始了物與物、物與人、人與人之間的磨合。“以技術團隊為例，賽時他們要負責計時工作。目前機房的結構已經建造成型，但是相關計時記分設施設備還沒到位，後面的設備安裝、穿線、調試等工作需要技術團隊和施工團隊共同完成。運行團隊進駐場館後，先找到各自工作位置、明確職責、找出不足，缺啥補啥，最後達到工程建設收尾與場館運行之間有效地銜接，真正做到讓業主方和團隊運行雙方像齒輪一樣咬上扣，為之後的測試活動等工作做好紮實的基礎工作，這也是運行團隊儘早進入場館的意義所在。
作為2022年冬奧會北京賽區標誌性新建競賽場館，它擁有亞洲最大的全冰面設計，冰面面積可達近1.2萬平方米。日前，走進國家速滑館，現場看到場地冰板混凝土結構已製作完成，一塊約1.2萬平方米的水泥地面平整呈現。令人感到驚奇的是，這塊巨大的水泥地面的平整度落差最大處不超過5毫米。
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國資公司副總經理、國家速滑館公司董事長武曉南常用“精耕細作、拔地而起、編織天幕、絲帶飛舞，最快的冰和智慧的館”來形容“冰絲帶”。他介紹說，目前國家速滑館冰板混凝土製作完工，為下一步實現“最快的冰”打下了堅實基礎。“10月下旬，我們經過連續48小時不間斷施工，終於製作出一塊厚17厘米的完整混凝土地面，這一工程的亮點在於，我們將整塊地面水平高差控制在4毫米左右，意味著放一個小鋼球在地面上，它基本不會滾動。”
國家速滑館採用二氧化碳跨臨界直冷系統，在混凝土地面下方佈滿了不銹鋼盤管，這也是製冰最重要的設備。正式開始製冰時，二氧化碳將會以液態充滿所有不銹鋼盤管，考慮到液態二氧化碳給管道帶來的壓力，施工方選擇採用不易腐蝕、承壓性強的不銹鋼盤管。不過，看似簡單的不銹鋼管鋪設，其中有著極為嚴苛的要求。
“首先是要保證密閉性，1.2萬平方米的地面被一圈圈間隔為10厘米的不銹鋼製冷盤管覆蓋，累計長度近120公里。這些不銹鋼製冷盤管用焊接連接，焊縫近9000道。體量非常巨大，二氧化碳在管道中流動的時候，溫度在零下18攝氏度左右，而我們的冰板溫度按照速度滑冰的比賽要求要準確控制在零下7至零下9.5攝氏度之間。此外，還要保證所有管道鋪設完成後都處在同一水平面上，這兩項要求也是未來實現'最快的冰'的根本保證。”武曉南說。
在混凝土地面養護和機電設備調試完成後，國家速滑館將正式開始製冰工序。據了解，場館製冰主要分為凍底冰、噴塗以及畫線、修冰等步驟。在凍底冰前要先清掃場地並除塵，確保整體環境達標。然後依靠製冷系統長期運行將冰場地表溫度降至零下5攝氏度，再開始向場地澆水製冰工作。預計“冰絲帶”首次製冰將需要兩週左右時間。屆時，國家速滑館就將實現“最快的冰”。
測試賽運行團隊正式進館
國家速滑館在即將進入製冰工序的同時，北京冬奧會測試賽國家速滑館場館運行團隊也正式到位到崗並開始工作。在日前進行的測試賽運行團隊場館踏勘中，各領域成員走進場館，來到各踏勘點，了解場館現階段情況。
武曉南表示，運行團隊的到崗標誌著前期制定的各種運行計劃進入到進館落實階段，對於這座標誌性新建場館來說，已經開始了物與物、物與人、人與人之間的磨合。“以技術團隊為例，賽時他們要負責計時工作。目前機房的結構已經建造成型，但是相關計時記分設施設備還沒到位，後面的設備安裝、穿線、調試等工作需要技術團隊和施工團隊共同完成。運行團隊進駐場館後，先找到各自工作位置、明確職責、找出不足，缺啥補啥，最後達到工程建設收尾與場館運行之間有效地銜接，真正做到讓業主方和團隊運行雙方像齒輪一樣咬上扣，為之後的測試活動等工作做好紮實的基礎工作，這也是運行團隊儘早進入場館的意義所在。